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蒙東地區某風場上海電氣2MW機組齒輪箱高速軸的低速端軸承報高溫，導致高低速軸溫差距達到20℃溫差，且二次冷卻水溫超溫，低速軸端溫度超過90℃報警溫度導致系統停機，嚴重影響機組發電出力，針對此情況采用我司新型流量分配器進行替換，完美解決超溫報警故障。

山東某集團風場雙饋1.5MW機組齒輪箱油溫在夏季高溫期出現嚴重超溫情況，業主通過傳統清洗散熱器和更換溫控閥的治理方式已經無法解決該情況，對發電經濟效益影響極大，嚴重影響發電KPI考核，2019年決定通過更換我司機械壓力式流量分配裝置和4.4mm大孔隙免清洗散熱器以及大風量散熱風扇的解決方案進行樣機試用，安裝之后效果明顯，油溫從70多℃降至62℃且穩定運行一年后進行大批量改造，目前該風場運行穩定，預期效果完美契合業主要求。